记者 白新鑫
2022年，能源行业面临全球能源格局重塑、能源价格大幅波动、能源供给形势整体偏紧等多重挑战。在此背景下，能源零售终端转型升级的紧迫性进一步提升，传统油站如何转型及降低碳排放？这是摆在行业面前的一次重大考验。
(资料图片仅供参考)
2月23日，位于济宁任城区长青路的中能链常青加油站盛大开业，这是中能链品牌进驻山东省的首座加油站。作为能链旗下综合能源港品牌，中能链致力于实现全生态场景的融合，通过品牌化、数字化、精细运营、综合业态等全方位赋能，为传统加油站提供了一份转型升级新“样板”。
“气质”、“颜值”内外兼修，赋能传统油站新活力
记者了解到，中能链常青加油站本次重装开业，整体形象采用中能链二代店的星空版造型设计，中能链提供品牌形象改造升级服务。在施工阶段，中能链团队根据常青站建筑的弧形特点，交付了定制化的设计方案，并规划了合理的油站布局和动线。油站呈现上以高端华丽的蓝色调代替传统的红白设计，融合轻奢、时尚、年轻理念，颠覆传统油站陈旧刻板的印象，形成独特的品牌记忆点。
能链商管CEO姜勇认为：“这次升级不仅是外在的形象升级，更是内在焕然一新的体验升级。”服务上中能链提供一键加油、24h能链便利店、能链咖啡、自动洗车等多项增值服务；运营上秉承更贴心、更满意、更周到的人性化服务；加油站系统也更智能、更高效；便利店商品也更丰富、更潮流。姜勇表示：“我们从消费者视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉5个维度进行规划，营造优秀的消费场景氛围。让顾客在这里所看到的、听到的、品尝到的、触摸到的和感受到的都是完全不同的加油新体验。”
中能链常青站业主是能链的“老朋友”，几年前已开始与团油、能链云合作，在此前良好的合作基础上，与中能链携手，双方希望把常青站打造成为车主首选的加油港湾，为济宁车主带来更好的加油体验。
加速能源领域变革，综合能源港迎来市场“蓝海”
近年来，路上跑的“绿牌”车越来越多了。
乘联会数据显示,2022年12月,新能源车国内零售渗透率达29.5%,国内每卖出3台车,就有一台是新能源，新能源汽车的快速发展加速了传统燃油车消退的速度，汽车领域正在进入油电切换加速期。
行业处在变革期，有部分民营加油站由于运营模式过于传统导致经营不善，不得不将苦心经营多年的加油站低价抛售变现“逃离”，有一部分选择继续“观望”，还有一部分选择与中能链合作，通过品牌、流量、数字化、运营、供应链、金融、新能源等能力的全方面赋能，为合作伙伴创造更多的经济价值和体验升级。
品牌塑造上，中能链打造差异化网红地标，塑造年轻化的品牌形象；业态上，中能链可为加油站提供综合能源品类和多元商业业态；数字化方面，通过智能SaaS、零管系统、ETC支付等，打通不同场景、设备间的数据孤岛，能源数字化管理系统还支持加油、加气、加氢、充换电、便利店、车后服务等综合能源业态，赋予综合能源港高效协同的数字化经营能力。运营上，还可为油站提供站长派驻、员工培训等托管服务，提升油站经营管理效率。
那么，综合能源港为什么能给合作业主转型带来十足的“底气”？
2022年8月15日，国家能源局官网刊发《关于政协十三届全国委员会第五次会议第02984号（经济发展类196号）提案答复的函》（以下简称“答复函”）。再一次明确提出，“研究制定大力发展综合能源服务等相关政策文件”、“培育壮大综合能源服务商等新兴市场主体”等关键信息和举措。在《答复函》中，国家能源局指出，开展综合能源服务，是以市场化方式推动多能源系统协同降碳的重要途径。
在未来，加油站将不再局限于单一销售燃油，取而代之的是聚合餐饮功能、便捷购物、精洗、换油等生活服务与车后场景，能满足当下车主人群的多元化、能源消费全场景的新需求。
专业服务商助推油站转型升级
在能源品类和多元商业业态上,中能链可为加油站提供涵盖加油、充电、换电、加气、加氢、精洗换油、餐饮、购物等更多元的能源品类和商业业态,同时服务燃油车主和新能源车主,把握更多增长机遇。值得一的是,能链是国内目前唯一获得肯德基特许渠道加盟商资质的能源数字化企业,可帮助综合能源港开设肯德基穿梭餐厅。
针对油站转型缺乏专业人才的痛点，中能链还可提供站长派驻、员工培训等托管服务,使油站经营管理团队具备数字化经营思维和综合服务能力,更好地应对转型挑战。
根据此前媒体报道，有业内人士表示,“油电切换进程的提速,留给中小加油站转型的时间和空间不多了。既无法抗拒巨头的竞争,也无法应对未来趋势,加油站行业未来五年或现踩踏式逃离。面向未来,从业者只有两条路可走,要么关停、出售,要么积极转型迎接新能源时代。”
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